Jabalà (warthog) es el mote cariñoso con el que se conoce ampliamente al Fairchild A-10 Thunderbolt II , y eso dice mucho de sus capacidades de combate…
Diseñado especialmente para el apoyo a tropas terrestres en misiones Close Air Support (CAS) y de Control Aéreo Avanzado (para los que querais saber más de éste tema, en este blog teneis más información, y de primera mano), ha demostrado en los últimos conflictos su gran capacidad de ataque a blindados y vehÃculos de transporte.
Ésto es debido a su especial configuración aerodinámica y superior blindaje, que le permite una gran maniobrabilidad y un vuelo seguro a menor altura y velocidad, pero sobretodo a su impresionante cañon giratorio de 30 mm GAU-8/A Avenger , capaz de disparar proyectiles antiblindaje a una cadencia de 3.900 disparos por minuto, asegurando que a una milla de distancia, un 80% de los mismos se agrupan en un cÃrculo de sólo 6 metros!
Otro dÃa h...
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El despegue más corto del mundo (ahora sÃ…)From: feeds.landingshort.com
Post Date: 2008-02-29 15:31:00
Si bien hace poco veÃamos cómo un avión puede incluso pararse en el aire con un poco de viento, parece que se han puesto de moda los concursos de despegues y aterrizajes en el menor espacio posible , protagonizados por aviones con capacidad STOL .
Pues bién, desde aquà os ofrecemos el que bien podrÃa ser el récord del mundo de despegue más corto de un avión: irse al aire en 18 ft, o lo que es lo mismo, en menos de 6 metros …
Amazing!
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more Toma dura, toma segura…From: feeds.landingshort.com
Post Date: 2008-02-27 16:20:42
Asà reza un conocido adagio aeronáutico que nos recuerda el hecho de que, en pistas mojadas o contaminadas, una toma firme que cargue todo el peso del avión inmediatamente sobre el tren de aterrizaje aumenta la efectividad de la frenada , mejorando el contacto del neumático con la pista y resultando en una desaceleración más rápida y mayor control direccional de la aeronave.
Sin embargo, tampoco hay que pasarse, como este Avro RJ100 de Swiss Airlines aterrizando ( o algo par...
more Powerback, o el avión con marcha atrásFrom: feeds.landingshort.com
Post Date: 2008-02-25 15:43:45
Existen varias formas en las que un avión puede empezar el rodaje desde la posición de estacionamiento para empezar un vuelo.
El procedimiento más habitual es el pushback , en el que un tractor de remolque se conecta al tren de morro y empuja hacia atrás el aparato, maniobrando para alinearlo en la calle de rodaje de manera que el piloto pueda iniciar su recorrido directamente hacia delante.
Una forma menos usual, utilizada sobretodo en aeropuertos más pequeños y menos equipados...
more Going around…From: feeds.landingshort.com
Post Date: 2008-02-22 15:24:06
Una de las maniobras más importantes para cualquier piloto es el clásico “ motor y al aire “.
Hay que entender que cualquier aproximación conlleva la posibilidad de tener que frustrar el aterrizaje , por lo que el piloto debe estar mentalmente preparado en todo momento para dicha eventualidad, y que no le pille desprevenido con la idea de tomar tierra fijada en su cabeza.
Por ejemplo, si la aproximación no está estabilizada al llegar a 500 pies AGL (sobre el suelo...
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